哈爾濱遠東挖掘機配件泛指能組成完整挖掘機的零部件，工業(yè)上常指易損件或根據施工要求的可拆卸件。

包含部件

①標準大小臂,挖掘機加長臂，加長大小臂（含兩節(jié)式加長臂和三節(jié)式加長臂,后者即拆樓臂）

②標準鏟斗,巖石斗,加強斗,水溝斗,柵格斗,篩網斗,清潔斗,傾斜斗,拇指斗,梯形斗；

③斗鉤,旋轉液壓抓斗,液壓抓爪,抓鉗器,抓木器,機械式抓爪,快換接頭,松土器；

④挖掘機快速連接器,挖掘機油缸,破碎錘,液壓剪,液壓夯,震動錘,斗齒,齒座,履帶,托鏈輪,支重輪；

⑤發(fā)動機, 液壓泵、分配閥、中心回轉、回轉支承、行走驅動、駕駛室、操縱閥、溢流閥、主控多路閥等

⑥電器件，包括：啟動馬達 電腦板 | 自動加油馬達 | 操作桿總成 | 顯示屏 | 油門拉線 | 電磁閥 |肖| 喇叭按鈕 | 繼電器 | 儀表板 | 保險片 |監(jiān)控器|控制面板| 空調壓縮機 |全車線束|吸油泵|調速器| 連接器 | 計時器 | 插頭 | 預熱電阻 | 保險器 | 作業(yè)燈 | 保險絲柴油表 | 喇叭總成 |控制器| 開關 |磁力開關| 液壓泵壓力開關 | 機油壓力開關 | 熄火開關 | 點火開關 | 感應器 | 水溫感應器 |機油感應器|柴油感應器| 自動油門馬達感應器 |傳感器|單腳傳感器| 角度傳感器 |轉速轉感器|壓力傳感器

⑦底盤件：包括;引導輪 | 托鏈輪 | 支重輪 | 驅動齒 | 鏈條 | 鏈通 | 鏈銷 | 斗軸 | 四輪一帶 | 鏈軌總成 | 引導輪支架 | 回轉支承 | 履帶 | 橡膠履帶 | 履帶總成 | 履帶板 | 漲緊裝置 | 漲緊油缸座 | 漲緊油缸 | 萬向十字軸 | 鏈板螺絲 | 大彈簧 | 鏈板 | 鏈節(jié) | 護鏈架 | 底護板.

⑧液壓件：主油封 | 修理包 | O型圈 | 水泵修理包 | 破碎錘修理包| 分配閥修理包 | 液壓泵修理包 | 回轉泵修理包 | 油缸修理包 | 行走馬達修理包 | 液壓油缸 | 活塞 | 中臂油缸 | 鏟斗油缸 | 缸筒 | 張緊油缸| 活塞桿 | 大螺母 | 大臂油缸

挖掘機工作技巧！

一. 操控

液壓挖掘機動作的快慢，力量的大小，都是可以在工作時，由操縱手柄控制。工作時操縱手柄的行程小時，挖掘機的動作也相對慢，力量也相對小。工作時，操縱手柄的行程大時，挖掘機的動作也相對快，力量也相對大。所以控制操縱手柄的行程大小就能控制挖掘機的速度和力量?？刂撇倏v手柄的行程，就是我們常說的駕駛手感，是挖掘機駕駛工作中必須掌握的最基礎的技能。工作時切忌直接快速將手柄行程至最大，這樣挖掘機動作會突然加速，會造成挖掘機的劇烈搖晃。這也是很多新手經常遇到的一個問題。操作時應該先由操縱手柄的小行程過度到大行程，中間應該有一個小的緩沖，這樣挖機工作時動作才會順暢、平穩(wěn)。

二. 挖土

1、挖土是挖機最主要的工作，駕駛挖掘機挖土時也有很多技巧，可以直接影響工作的效率。挖土時有一個技巧就是，一般以斗桿油缸為主，以動臂油缸為輔，斗齒的角度應該根據斗桿的行進軌跡來調整。斗齒一定要像刀切菜一樣“插”入土中，而不是“拍”入土中。插到一定深度時，再完成勾斗，提臂。就是一個完美的挖土動作。

2、如果是順著一個土邊挖，土質又比較硬的話，最好先只用兩或三個斗齒切下土，再一并挖起。在裝車或是其他講究效率的作業(yè)時，挖土每一斗一定挖滿再挖滿一斗，提起鏟斗后，盡量停止所有其他動作，只單獨全力做回旋動作，這樣回旋的動作速度會最快。在挖土旋轉時鏟斗并不是水平的，而是略微打開，這樣就不會因為慣性而使土從鏟斗后面甩出，卸土時，開斗也會更快。

3、卸土時，一定不是全部靠開斗的動作把土倒出，而是在開斗的同時，利用斗桿瞬間回收再打開順勢將土拋出，這樣更快！

三.整平

挖掘機平整地面的過程，就類似于一個三角形變化的過程。這個三角形的三條邊，分別是動臂、斗桿和地面。

挖掘機地面平整作業(yè)時，動臂和斗桿的操作存在一個三角函數關系。也就是說，斗桿油缸伸出的長度數值需要對應動臂油缸伸出或回縮的一個數值，才能控制鏟斗保持直線運動，才能修整出平整的地面。平整地面時斗桿和動臂的這種控制，需要長時間的練習才能熟練。這也就是挖掘機最主要和最基本的一個動作，是其他動作的基礎。

值得注意的是，在日常的工作中挖掘機平整地面是一項需要細心觀察、耐心操作的作業(yè)。對地面前后左右高低的觀察和參考物的對照需要有正確的判斷，這就需要長時間的工作經驗積累。

如果地面只有少量松散的土石，需要處理平整。駕駛員常常會用挖掘機旋轉將土石“掃”開，需要注意的是旋轉的力量相對會小一些，遇到硬土或是土多時，是“掃”不動的。所以要根據不同的情況合理的運用各種作業(yè)方法。

四.挖溝

挖掘機挖溝作業(yè)看似很簡單，其實要挖好溝也需要很高的技術水平。挖溝有兩個基本要求，一是“直”，二是“順”。“直”是指，按指定要求把溝的路線準確的挖出來。一般工地都會在地面上把溝的路線用白色的石灰畫出來。如果沒有線，只有幾個點。那就用履帶先在幾個點之間走一遍，留下的履帶痕跡就可以起到石灰線的作用，就是注意不要壓掉點了。挖掘機中心對準石灰線，鏟斗的中間斗齒對準石灰線開挖，溝的路線就不會錯！

“順”是指，溝的底部要平順，坡度按要求控制。很多駕駛員看不準溝底部的高低，就應該多下車觀察或是要求施工員通過儀器測量。溝到達一定深度時溝的兩邊就應該挖出斜坡，防止垮塌，這個斜坡邊，一般是用鏟斗兩側的側刀板削出來的！

有一種特殊的情況就是，一條溝必須緊靠一個建筑物。如果挖掘機靠近建筑物，就沒有了尾部旋轉的范圍。旋轉時挖掘機尾部就很容易撞到建筑物?？窟h一點呢，挖掘機鏟斗的挖掘方向又與溝的走向會存在一個角度。

其實很多時候，會因為場地的原因沒有挖掘機尾部的旋轉范圍的空間，所以造成很多作業(yè)挖掘機無法完成！ 像這種情況，靠近建筑物挖溝時，如果待挖的溝不是很深。就可以把挖掘機擺在離建筑物最近且大于尾部旋轉范圍的位置。雖然鏟斗的挖掘方向與溝的走向會存在一個角度，但在挖溝時，就只能通過溝的一條邊線來定位溝的走向，再盡量控制好溝的寬度。

確定旋轉時尾部與建筑物的距離的方法是：把頭伸出駕駛室看挖掘機的左邊尾部。挖掘機先慢慢的從左往右旋轉?？梢灾苯涌吹酵诰驒C的左邊尾部與建筑物的距離。確定不會相撞后，那就表示從右往左轉時看不到的右邊尾部也不會與建筑物相撞！在挖掘機實際應用過程中，也只有合理總結各種特殊情況，并找到這些小竅門，才可以提高日常工作效率。