挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)掉速是指挖掘機(jī)在作業(yè)過程中發(fā)動機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降的現(xiàn)象。

◢挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)掉速表現(xiàn)：

1、挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)輕微掉速(200轉(zhuǎn)以內(nèi))；

2、挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)嚴(yán)重掉速(300轉(zhuǎn)以上,嚴(yán)重可能導(dǎo)致挖掘機(jī)憋車故障）。

◢到底是為什么挖掘機(jī)會掉速？

哈爾濱挖掘機(jī)配件廠家解釋一

有些車是通過電磁閥（燃油切斷器）來控制油路斷油，從而達(dá)到熄火的目的，現(xiàn)代，大宇，康明斯發(fā)動機(jī)都是。

曾經(jīng)遇到類似的問題，電磁閥間隙過大，就像熄火拉絲拉一半的效果，帶負(fù)荷導(dǎo)致供油不足，所以掉速，掉速導(dǎo)致柴油泵供油不足，這是惡性循環(huán)，最終導(dǎo)致熄火。

哈爾濱挖掘機(jī)配件廠家解釋二

溫度的影響比較小，畢竟有冷卻裝置，環(huán)境的影響主要是氣壓，對于高海拔地區(qū)，空氣稀薄，含氧量低，發(fā)動機(jī)燃燒不足，影響發(fā)動機(jī)性能，但是空氣增壓機(jī)也減少了高海拔的影響。

影響發(fā)動機(jī)掉速的主要原因還是負(fù)載的改變，當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障出現(xiàn)無法改變排量，這樣易導(dǎo)致掉速或憋車。

哈爾濱挖掘機(jī)配件廠家解釋三

掉速的原因主要有這兩個，發(fā)動機(jī)性能下降，主泵有問題，檢查發(fā)動機(jī)和主泵。

你可以自己先把液壓濾芯都拆出來看看，看到濾芯上有好多銅粉的話就是主泵有問題了要大修主泵。

還可以進(jìn)入監(jiān)控面板，查看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，最小油門怠速是1000多轉(zhuǎn)，最大油門怠速是1300多轉(zhuǎn)，工作時最大油門是1900多轉(zhuǎn)。

如果沒有銅粉，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速正常的話，就把主泵上的兩個電磁閥拆出來清洗就基本能排除問題。

哈爾濱挖掘機(jī)配件廠家解釋四

如果發(fā)動機(jī)輸出功率大大低于額定功率，如是在施工現(xiàn)場判斷要從最簡單的方法入手。

首先看燃油濾芯是否堵塞，燃油路中是否有漏氣的地方，燃油泵中的柱塞，噴油頭，出油閥是否嚴(yán)重磨損，空氣濾芯進(jìn)氣是否通暢，帶渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)，渦輪增壓器是否損壞，發(fā)動機(jī)是否快速高溫，機(jī)油粘度下降，造成缸壁封閉不嚴(yán)壓縮比下降，是否缸套組件磨損造成缸內(nèi)嚴(yán)重串氣，發(fā)動機(jī)氣門封閉不嚴(yán)等，這些都是嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)功率的因素。

如果排除了發(fā)動機(jī)本身輸出動力不足外，就要考慮液壓泵的流量和發(fā)動機(jī)的輸出功率的匹配問題了。          

液壓泵是提供挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘物料工作的主要動力來源，所以它是否完好將直接影響挖掘機(jī)配件的性能，尤其是挖掘機(jī)配件液壓泵出現(xiàn)吸不上油問題，嚴(yán)重時將直接導(dǎo)致挖掘機(jī)配件液壓泵性能失效，其實(shí)影響挖掘機(jī)配件液壓泵吸不上油的因素不一，下面我們一起分析一下。

1、內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動。檢查油泵驅(qū)動系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。

2、內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對調(diào)。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。

3、出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。

4、進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞。清洗濾網(wǎng)，除去堵塞物。

5、內(nèi)、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無法形成。更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子。

6、進(jìn)油管端面與油槽底面接觸導(dǎo)致進(jìn)油不暢。保證進(jìn)油管端面與油槽底面有一定的距離，使進(jìn)油順暢。從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣，且吸入口浸沒在一定深度的油液中。油箱中油面過低。保證油箱中油面至一定高度。