旋挖鉆機的支重輪漏油、托鏈輪壞了、行走無力履帶松緊度不一致等故障，而這些都是關乎四輪一帶的問題。

四輪一帶，直接關系到旋挖鉆機的工作性能和行走性能。

以下是四輪一帶相關的維護保養(yǎng)方法：

支重輪

在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，每天工作完成后應將單側(cè)履帶撐起，驅(qū)動行走馬達將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。

冬天施工一定要保持支重輪的干燥，因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封，如有水晚上會結(jié)成冰，第二天作業(yè)移機的時候，密封與冰接觸會被劃傷導致漏油。

支重輪損壞會引起很多故障，比如會行走跑偏、行走無力等。

托鏈輪

托鏈輪位于X架上方，作用是保持鏈軌的直線運動，如托鏈輪損壞會導致履帶鏈軌不能保持直線。

托鏈輪是一次性注入的潤滑油，如果發(fā)生漏油就只能更換新的，在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，平時要保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動。

引導輪

引導輪位于X架的前方，它由引導輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成。

在作業(yè)和行走過程中要保持引導輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收工作中路面帶來的沖擊而減少磨損。

驅(qū)動輪

驅(qū)動輪位于X架的后方，因為它是直接固定安裝在X架上，沒有吸震功能，如果驅(qū)動輪在前行走不僅對驅(qū)動齒圈和鏈軌有異常磨損，還會對X架產(chǎn)生不良影響，X架可能出現(xiàn)早期開裂等問題。

行走馬達護板可以對馬達起到保護作用同時內(nèi)部空間也會進一些泥土和碎石，這就會磨損行走馬達的油管，泥土中的水份會腐蝕油管的接頭處，所以要定期打開護板清理里面的污物。

履帶

履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為標準板和加長板。標準板用于土方工況，加長板用于濕地工況。

行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中，當轉(zhuǎn)至與地面接觸時就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓，履帶板就容易發(fā)生彎曲變形，長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題。

鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸由齒圈帶動進行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導輪早期磨損。

所以根據(jù)施工路況不同，需要調(diào)節(jié)履帶張緊度。